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中国到安哥拉海运要多久

广州凯希国际货运代理有限公司***提供西非海运专线服务，主要包括尼日利亚海运专线、塞内加尔、毛里塔尼亚、几内亚、喀麦隆、塞拉里昂、加纳、安哥拉、利比里亚、贝宁、刚果海运专线等，我们是专注非洲物流进出口的一级货运代理企业，欢迎来撩！

中国到安哥拉海运要多久？发货人是否愿意将货物继续出运至安哥拉，或者是否发货人需要MSC将涉及的货柜卸货在中转港Sines (Portugal), Cape Town or Durban (South Africa). （具体可以卸在那个转港要依实际转港情况而定），因此产生的费用由发货人承担。华为在非洲有几千人，进入了几十个***，去年做了200多亿美元的利润。对由于安哥拉***如上政策所产生的后果MSC免责，不承担目的港无单放货所产生的风险/责任/费用。

广州凯希国际货运代理有限公司是一家专营非洲物流进出口的一级货运代理企业。主营非洲海运代理服务、非洲海运航线、非洲进出口、非洲清关、非洲认证等,已有22年经验并成功服务8000个个人与企业客户！

我们目前主推西非航线海运服务，包括毛里塔尼亚、西撒哈拉、塞内加尔、冈比亚、马里、布基纳法索、几内亚、几内亚比绍、佛1得角、塞拉利昂、利比亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日尔、尼日利亚和加那利群岛等。中国现在跟肯尼亚合作，另外，南非、摩洛哥、尼日利亚等国也向中国提出了合作。更多关于中国到非洲物流公司、中国到非洲物流价格、中国到非洲物流空运等问题，欢迎咨询广州凯希！

东非的港口不多，也不需要像西非那样的进口批准号，但是东非的海关可是出名的严格的。

DAR ES SALAAM (TANZANIA)：达累斯萨拉姆是通往非洲内陆***的重要口岸之一，所有经过DAR转运货都需要在DAR进行转关手续，需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单，发1票和正本提单复印件，船公司会把上述文件扫描给DAR代理做转关手续。但货运运抵目的国，收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。值得一提的是DAR海关还会关注商品的货值，如果他们认为货值过低会要求客户更改发1票，但是客户态度非常坚持，他们***终还是会放行。1903年启用的港口，为非洲大西洋岸较好的天然良港之一，***重要商港。另外，船公司通常对转运货的限重是连箱皮13.5TO1NS/20’，27TO1NS/40’。